湖大FSAE赛车团队包揽了设计制造各个环节。 陈飞 摄
湖大“HNU-2012”赛车在上海国际赛车场上驰骋，并拿下直线加速赛冠军。 湖南大学供图
焦点人物之六：邓国梁
点火，起步，加速，冲刺，在一阵短促轰鸣的马达声中，一道红色的火线“射”向75米外的终点，4.42秒，秒杀来自全国和海外的众多对手!近日，在上海国际赛车场上，湖南大学FSAE赛车队以0.02秒的优势夺得了“2012第三届全国大学生方程式汽车大赛”直线加速赛冠军。打败了去年冠军德国队。
“这样的速度不逊于兰博基尼、法拉利、保时捷了。”湖南大学FSAE赛车队队长邓国梁为赛车的速度感到很自豪，这辆“红驹”——HNU-2012赛车时速从0到100公里只需要4秒钟，比保时捷最快的卡宴跑车5秒钟左右还短。而它全是由湖南大学40多名在校大学生，耗时一年，花费29万元，手工制作而成的，车身仅重200KG。
“从理论设计、分析、图纸绘制到采购、加工和装配，都是学生亲自完成的，整个过程差不多从上一届比赛结束后就开始了。”湖南大学FSAE赛车队队员徐哲介绍。车队2006年成立以来，已经研制出了5辆赛车，从2010年开始，他们连续参加了三届全国大学生方程式汽车大赛，并两次远赴美国参加国际FSAE比赛。
和之前4辆赛车一样，这次赛车车身颜色继续湖南大学FSAE赛车队的传统，依旧主打红色， 不过重量已经成功减至200KG。“我们借鉴了F1赛车的设计风格，但尺寸会比F1赛车小一点。”邓国梁介绍道，赛车车身依旧是碳纤维材料，而碳纤管材料的零部件使车身整体重量更轻了。除此以外，他们还研究了碳纤维在赛车其他部分的应用，提高赛车的加速性，改进换挡方式以使赛车的操控性更加优良。“去年的直线加速赛上，我们是第二名，而今年我们购买了在F1赛车上才用到的发动机的大脑‘MoTeC ECU’，提高了动力性能。”
“制作这辆车一共花了差不多29万元。”邓国梁说。
